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发布时间:2022-02-27 04:35:00 作者:深圳德宝冷库
.冷库的防雷和消防给水
万吨级的冷库建筑物,高度都在40m以上。在设计上必须考虑可靠的防雷接地装置。可以利用土建结构的钢筋作引下线;柱子顶端的钢筋与屋面避雷带焊接连通;以基础的钢筋作接地极。
在冷库的每层常温穿堂平台或楼梯间应安装室内消防给水管、消火栓。
氨压缩机房的防火要求
氨是可燃气体,极限为16%~27%。《建筑设计防火规范》(GB 50016-2014)中,将氨压缩机房列为乙类火灾危险的厂房,应采用一、二级耐火等级的建筑。《冷库设计规范》(GB 50072-2010)对氨压缩机房也有专门的设计要求。
氨压缩机房的设计,应按规定有足够的泄压面积;电气设备要防爆;并设有紧急泄压装置及可供抢救时喷洒水雾的消火栓。
成本难控制?教你如何做冷库规划设计!
近年来,随着冷链物流不断升温,国内冷链物流园区建设热潮日益兴起。冷链物流园区的建设在于集聚多方资源,提升物流效率,降低冷库建设运营成本。然而总体来看,我国冷键物流园区的建设尚处于初级发展阶段,冷库资源碎片化、标准建设滞后等因素制约着我国冷链物流的发展,同时也使冷库的建设运营成本造成一定的浪费。为满足对冷库建设运营成本的控制,实现冷链物流的集约化,就需要在规划设计初期考虑冷库规模化、通用化、公共化、配套化等因素。
配套化
供电、给排水、供热、供压、污物污水处理和相对独立的交通布局,是目前国内冷库资源主要面对的配套问题。
3、相对独立的交通布局。由于冷库与普通干仓差异较大,又往往与干仓在一个物流园区或产业园区混合使用。冷库的布局从冷库门和装卸平台开始,即与干仓配置大有不同。同时,由于运用冷链运输工具及其运作周期与方式的不同,在同一物流园区或 产业园区设置相对独立的动线交通就显得尤其重要。为保障冷库的温度稳定,对库门启闭和库内运作时间都有更严格的管控,使得车辆在园区内的动态调配备受关注,甚至有必要配置一定规模的驻车续车场地。 除上述因素外,冷库的保温、湿度处理,消防、气流、安保管理等,也是需要在冷库投建规划初期就要关注的课题,它们也占据了冷库投资的一定比重。
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