冻库冷库公司的行业须知「多图」

成本难控制？教你如何做冷库规划设计！

近年来，随着冷链物流不断升温，国内冷链物流园区建设热潮日益兴起。冷链物流园区的建设在于集聚多方资源，提升物流效率，降低冷库建设运营成本。然而总体来看，我国冷键物流园区的建设尚处于初级发展阶段，冷库资源碎片化、标准建设滞后等因素制约着我国冷链物流的发展，同时也使冷库的建设运营成本造成一定的浪费。为满足对冷库建设运营成本的控制，实现冷链物流的集约化，就需要在规划设计初期考虑冷库规模化、通用化、公共化、配套化等因素。

我国冷库建设运营成本现状

目前，在我国的冷库行业，碎片化的冷库资源仍处于业界主流，主要由以下两个方面的原因造成：

原因之一是，国内长期计划经济体制下，国有制造企业自给自足。在不同历史时期投建了标准不统一、用途不一致的冷库，所形成的存量资源十分庞大，缺乏第三方监管，产权方几乎零残值使用或外供;

原因之二是，土地使用转型阶段，土地拥有人盲目投建的冷库尽管属于新建，但 投建成本和标准均普遍低下，更谈不上规模化。

上述两大原因正普遍地冲击着整个国内冷库供给市场，立足服务产业、依据规模化和现代物流理念投建的新型冷库资源，正接受着*原始的;价格市场竞争挑战。

基于服务业态的冷链需求是市场发展的必然趋势，据不完全统计，2015年涉及冷链需求的果蔬、禽肉和水产三大类食材分别在冷链流通率和冷藏运输率指标上超过了国家预期。而互联网商 业模式正深刻地影响着冷链终端对冷库资源的需求变化，其关键是需求规模在不断放大，碎片化的库区资源正逐步退出冷链市场，粗放的价格比较竞争正逐步被规模化的相对价格竞争所取代。

冷库规划设计需考虑的因素

综上所述。目前国内的冷库 供给市场仍处于碎片化状态，即没有形成系统的供需适应模式。

公共化

依前所言，就目前国内冷链市场集中度低、业态粗放、展业规模偏小的特征，冷库的投建和使用必须符合当下需求的可变性、多变性和渐变性特点，又要兼顾规模化投放、通用性、组合性需求、承受能力等要求，这是 一道摆在冷库投资者面前的难题。公共化，或许是解开这道难题的重要方法之一。公共化与通用化立足点不同，后者立足于需求对建筑形制与结构的关注，前者则更关注客户端的使用效率和成本优化。