速冻隧道采购-德宝大中型冷库工程-香港速冻隧道

成本难控制？教你如何做冷库规划设计！

近年来，随着冷链物流不断升温，国内冷链物流园区建设热潮日益兴起。冷链物流园区的建设在于集聚多方资源，提升物流效率，降低冷库建设运营成本。然而总体来看，求购速冻隧道，我国冷键物流园区的建设尚处于初级发展阶段，速冻隧道采购，冷库资源碎片化、标准建设滞后等因素制约着我国冷链物流的发展，同时也使冷库的建设运营成本造成一定的浪费。为满足对冷库建设运营成本的控制，实现冷链物流的集约化，就需要在规划设计初期考虑冷库规模化、通用化、公共化、配套化等因素。

  1.药品冷库的温湿度要求主要跟存放的要求有关系，一般疫苗库的温度在0~8℃范文，药品冷库的温度范围是2~8℃。不同的药品试剂的温湿度范围是不一样的。

2.常见的医药冷库温度范围：

（1）疫苗库；0℃~8℃ 可用于储存疫苗等。药品库：2℃~8℃ 用于储存药品及生物制品等。

（2）血液储存库：5℃~1℃ 可用于储存血液，药物生物制品等。

（3）低温保温库：-20℃~-30℃ 保存血浆，生物材料，疫苗，试剂等。

（4）超低温保存库： -30℃~-80℃ 可用于保存胎盘，干细胞，血浆，骨髓，生物样品等。

资源提供上的客观现状并没有刺激国内冷链行业提高集中度，因此资源及其运营的成本无底线，香港速冻隧道，造成了整个冷库供给市场尚不能形成较为稳定的资源供给模式。

碎片化的冷库资源，由于设计定位、使用年限和成本导向等问题，小型速冻隧道，先天就存在库体本身的多成因节能障碍，而单体规模偏小、结构不合理是冷库基础性节能障碍的不可逆因素，这将给冷库使用者的运营带来不小麻烦，而直接导致运营不便及成本上升问题。于是当下的冷库供给市场正处于低端存量产品的消化期，而这一阶段必然是规模化、现代化冷库供应商的冬眠期。